أخوية - ماهية السيارة ونصائح وأرشادات

شوية نصايح وملاحظات لشراء أو اختيار سيارة مستعملة ..

أولا- ما هي السيارة المطلوبة؟

تتوفر حاليا ربما اكثر من أي وقت مضى قطاعات وفئات وشرائح مختلفة من المركبات لكل منها استخداماته وجاذبيته و حاجته بالتالي محبوه وزبائنه. فأمام المشتري الآن فرص المفاضلة بين سيارات الركوب العادية (الصالون او السيدان) والسيارات الرياضية الشبابية المكشوفةالكوبيه والمركبات الرياضية والوعرية المتعددة الاستخدامات SUV والناقلات العائلية (المينيفان) والشاحنات الصغيرة والمتوسطة الحجم (البيك آب)....

من الجدير بالذكر أن سيارات الصالون التي ما زالت الفئة الاكثر رواجا في منطقة الشرق الاوسط، تفقد تدريجيا هيمنتها في مناطق عدة من العالم. وهي فقدتها فعلا في الولايات المتحدة حيث يباع الآن من شاحنات البيك آب والمركبات الرياضية الوعرية المتعددة الاستخدامات والناقلات العائلية ما يزيد عن اعداد سيارات الصالون.

ولا تقتصر الخيارات على فئات السيارات، فهناك ايضا نوعية الوقود الذي تسير عليه محركاتها. وفي حين هناك اهتمام متزايد في كل مكان وخاصة في اليابان بالمحركات الرفيقة بالبيئة ما زالت المحركات التي تعمل بوقود البنزين مرغوبة في معظم السيارات والمركبات في السوق الاميركية. وتحتل محركات الديزل (المازوت) مكانة مرموقة وتتمتع بثقل كبير في اسواق الدول الاوروبية، وعلى رأسها فرنسا وايطاليا.

وفيما يلي سلسلة من النصائح العملية في هذا المجال:

1. بعض المركبات يعيبها ضيق حجم صندوق الامتعة ولا سيما السيارات الصغيرة جدا او الرياضية
2. بعض المركبات يعيبها ضيق المقاعد الخلفية، وبالتالي لا تصلح للعائلات الكبيرة.
3. الناقلات العائلية (المينيفان) ممتازة عموما لنقل افراد العائلة، ولا شك انها توفر رحابة داخلية طيبة للركاب، الا انها لا تؤمن الحيز المناسب للامتعة.
4. عند التفكير بشراء ناقلة عائلية او مركبة رياضية متعددة الاستخدامات او حتى سيارة صالون كبيرة فارهة، عليك التفكير جديا بالمكان المتوفر لصفها (او ركنها). ففي المدن المكتظة مثل بيروت او القاهرة او عمّان او ابوظبي، من الصعوبة ايجاد المواقف الكافية ما لم يكن للمقتني مرآب خاص بمقاييس ملائمة ... هلأ هالحكي بدو يصير بسوريا كمان :cry:
5. إحرص على شراء سيارة جذابة لكنها ايضا عملية واقتصادية ومتينة وسهلة الصيانة وتحافظ على نسبة معقولة من سعرها عند التفكير بتبديلها.
6. تذكر دائما ان دعايات السيارات ليست دائما صادقة او دقيقة -ولا سيما السيارات المستعملة-. ولذا تجنب الدعايات وتابع ما يكتب في الصحافة المتخصصة عن التقييمات الدورية التي تجريها مؤسسات متخصصة.

ثانيا- من أين تشتري؟

هناك عدة مصادر لشراء السيارات المستعملة ابرزها: كبار موزعي السيارات الجديدة (واعداد هؤلاء في تزايد في معظم الدول العربية) والمتاجر المتخصصة ببيع المستعمل والافراد العاديون الذين يبيعون سياراتهم ايضا لأفراد. من حيث المبدأ الشراء من وكلاء او موزعين معتمدين يريح البال اكثر من الشراء من مصادر اخرى لا سيما انه يؤمّن بجانب التشكيلة الواسعة من السيارات بمختلف المواصفات سهولة تأمين الصيانة وخدمة ما بعد البيع وقطع الغيار الاصلية بضمانات مطمئنة وان كانت مكلفة احيانا للجيب.
ولا مانع ابدا من الشراء من الافراد، او التجار الصغار، اذا كان لدى المشتري دراية كافية بالجوانب التقنية للسيارات، او اذا كان على صلة بخبير يمكنه الاستعانة به للكشف على السيارة وفحصها بدقة. وكما هومعروف اليوم تنتعش هذه التجارة على الانترنت في العديد من دول العالم المتقدمة. وتنبهت حتى الشركات الصانعة فباتت هي الاخرى تتاجر على الانترنت.

ثالثا- كيف تشتري؟

هناك عدة خطوات اساسية لا بد من الالتزام بها عند الشراء، هي الاطلاع على كل الوثائق العائدة للسيارة (من تسجيل وايصالات رسوم الصيانة الدورية/ الميكانيك عبر تاريخ استعمالها)، وعدد المالكين او المقتنين السابقين ومدة ملكيتها واسباب بيعها . ثم يأتي دور المعاينة الدقيقة لجسم السيارة من الخارج للتأكد من عدم اخفاء عيوب هيكلية او آثار اصطدامات او تشققات او ثغرات او اهتراء.

ومن الملاحظات البديهية التي يجب لفت النظر لها الا يوجد طلاء على الزجاج او قضبان الكروم وان تكون حروف الاتصال بين لوحات جسم السيارة متسقة مضبوطة، حيث الفجوات بينها من عرض واحد كدليل على ان السيارة لم تتعرض لحادث كبير اجريت عليها بعده تصليحات سيئة على يد ميكانيكي قليل الخبرة والدراية.

ثم يأتي دور المعاينة من الداخل، وهنا ايضا ثمة مؤشرات عديدة للعين المجربة الخبيرة تفيد بمدة استهلاك السيارة وشدته، ويستحسن الاستعانة بخبير موثوق للتأكد من انه لم يحصل تلاعب في عداد المسافات او الأخطر من ذلك تلحيم القاعدة الهيكلية (الشاسيه) للتمويه على حادث خطير. وهنا يجب فحص كل الاجزاء المتحركة في محرك السيارة وفحص الزيت (اذا كان لونه اسود قاتم يجوز الشك بقلة الاعتناء اما اذا كان معدله منخفضا فيمكن الشك بأنها تحرق زيتا اكثر مما ينبغي مما يستدعي فحص جوان رأس الاسطوانات Head Gasket او الكشف على ما هو اخطر من ذلك).

رابعا- باختصار.. على ماذا عليك أن تفتش؟.. وأين تختفي المطبات؟

فيما يلي ملخص مفيد للمطبات التي ينبغي الحذر منها:

.تأكد من صدق عداد المسافات، وقارنه بعمر السيارة وحالتها العامة.
.تأكد من كل الوثائق العائدة للسيارة، اطلبها من البائع بلا أي تردد.
.تأكد من عدد المالكين السابقين، واذا امكن سبب اقدامهم على بيع السيارة.
.خذ وقتك في تفحص المظهر الخارجي، وحالة الطلاء واتساق الشكل العام.
.قارن السعر، هل هو منخفض اكثر من المألوف ام انه معقول لسيارة في مثل وضعها. وهنا بامكان الخبير افادتك من خلال خبرته بالأسعار المعتمدة في السوق المحلية.
.تأكد من حالة المحرك، ويستحسن ان يحصل ذلك بوجود خبير موثوق يجري كشفا مدققا على كل ما من شأنه اثارة الشك.
.اخيرا.. النصيحة الأهم جرّب السيارة. لا تشتر من دون تجربة قيادة، وذلك للتأكد من حالة علبة التروس (ناقل السرعات(الغير)) والقابض الواصل (الكلتش/ الدبرياج) وخلو السيارة من عيوب تكشفها اصوات قرقعة او سلوكيات غير منضبطة اثناء القيادة. يعني دوزان ... ذوبان غير متناسق بالدواليب (( الاطارات ))

تحياتي:D