أخوية

أخوية (http://www.akhawia.net/forum.php)
-   ملطوشات (http://www.akhawia.net/forumdisplay.php?f=118)
-   -   لا تستخدم الموبايل اثناء التزود بالوقود (http://www.akhawia.net/showthread.php?t=124349)

الماسه 13/06/2009 19:16

لا تستخدم الموبايل اثناء التزود بالوقود
 
أصدرت شركةشل مؤخراً إنذاراً بعدثلاثة حوادثتسببت فيها أجهزةالهاتف النقالباشتعال النيرانخلال عمليات التزود بالوقود .

الحالة الأولى: تم وضع جهاز الهاتف النقال على الغطاء الخلفي للسيارة خلال التزود بالوقود، وقد تسببت النيران الناتجة عن رنين الهاتف في تدمير السيارة وخزان الوقود.
الحالة الثانية: أصيب وجه أحد الأشخاص بحروق بليغة عند اشتعال الأبخرة المنبعثة حين أجاب ذلك الشخص على الهاتف خلال تزويده السيارة بالوقود.
الحالة الثالثة: أصيب شخص بحروق في أعلى ساقيه نتيجة اشتعال الأبخرة المنبعثة عندما تلقى الهاتف اتصالاً وهو في جيب الشخص خلال التزود بالوقود.
يجب أن تعلم
بإمكان جهاز الهاتف النقال أن يتسبب باشتعال الوقود والأبخرة المنبعثة.
إن أجهزة الهاتف النقال التي تضيء عند تشغيلها أو عندما تتلقى مكالمة تطلق طاقة كافية لتوليد شرارة الاشتعال.
يجب ألا يتم استخدام الهواتف النقالة في محطات الوقود أو عندما يتم تزويد الوقود لآلات الحصاد وجز الأعشاب أو القوارب والمعدات البحرية.
يجب إغلاق جهاز الهاتف النقال وعدم استخدامه حول المواد الأخرى التي تتصاعد منها الأبخرة والغازات القابلة للاشتعال والغبار. (مثل المذيبات والمواد الكيميائية والغازات وحبيبات الغبار).
هنالك أربع قواعد للتزود بالوقود بأمان
إغلاق المحرك
عدم التدخين
عدم استخدام جهاز الهاتف النقال (ينبغي تركه داخل المركبة أو إغلاقه)
عدم الدخول مرة أخرى إلى داخل المركبة خلال التزود بالوقود.
هذا ويعمل السيد بوب رنكس من معهد معدات البترول لشن حملة لتوعية الناس بمخاطر الحريق الناتج عن "الكهرباء الساكنة" عند مضخات تعبئة الوقود، وقد قامت شركته ببحث 150 حالة من تلك الحوادث، حيث تمخضت تلك الدراسات عن نتائج مذهلة
أغلب تلك الحالات هي لأشخاص عادوا للدخول إلى المركبة ريثما يتم ضخ الوقود، وعند الانتهاء يقوم أولئك الأشخاص بالعودة لسحب فوهة الخرطوم حيث تشتعل النيران نتيجة الكهرباء الساكنة.
أغلب أولئك الأشخاص ينتعلون أحذية ذات نعل مطاطية.
أغلب الرجال لا يعودون إلى المركبة إلا عند الانتهاء من التزود بالوقود ولهذا فإنهم نادراً ما يواجهون هذا النوع من الحرائق.
الامتناع المطلقً عن استخدام جهاز الهاتف النقال عند التزود بالوقود.
إن الأبخرة والغازات المتصاعدة من الوقود هي التي تسبب الحريق حين تتعرض إلى الكهرباء الساكنة.
في 29 حريقاً تم الدخول إلى المركبة مرة أخرى وتم لمس فوهة المضخة خلال تعبئة الوقود وذلك على اختلاف أنواعها ونماذجها ، وقد ألحقت بعض تلك الحرائق أضراراً فادحة بالمركبة والمحطة بالإضافة إلى الزبائن.
17 من تلك المرافق اشتعلت قبل أو خلال أو في اللحظة التي تم فيها رفع غطاء الوقود وقبل أن يتم التزود بالوقود.
ويؤكد السيد رنكس على ألا يتم في جميع الأحوال الدخول إلى المركبة خلال تعبئتها بالوقود.
أما إذا اضطر الشخص في ظرف من الظروف إلى دخول المركبة خلال تعبئتها بالوقود فعليه أن يغلق باب المركبة مع التأكد من لمس معدن الباب قبل سحب خرطوم الوقود وذلك لتفريغ الشحنة الساكنة من الجسم قبل لمس الخرطوم.
وكما ذكر سابقاً، فإن معهد معدات البترول مع شركات أخرى متعددة يحاولون جاهدين توعية الناس بهذا الخطر المحدق

يرجى إرسال هذه المعلومات إلى كافة أفراد العائلة والأصدقاء
وخصوصاً أولئك الذين يبقون أطفالهم داخل المركبة خلال تعبئتها بالوقود
حيث أنه إذا ما حصل الحريق لا قدر الله فلن يكون بإمكانهم إخراج الأطفال من المركبة في الوقت المناسب.




image001.jpg

pretty girl94 13/06/2009 19:30

يسلموو:D
عنا بمحطات الوقود كاتبين لافتات كبيرة بيمنعو فيها استخدام الموبايل

lilianne 13/06/2009 19:39

thank uuuuuuuuuuuuuu :D

Abu ToNi 13/06/2009 23:38

اقتباس:

لحالة الأولى: تم وضع جهاز الهاتف النقال على الغطاء الخلفي للسيارة خلال التزود بالوقود، وقد تسببت النيران الناتجة عن رنين الهاتف في تدمير السيارة وخزان الوقود.
الحالة الثانية: أصيب وجه أحد الأشخاص بحروق بليغة عند اشتعال الأبخرة المنبعثة حين أجاب ذلك الشخص على الهاتف خلال تزويده السيارة بالوقود.
الحالة الثالثة: أصيب شخص بحروق في أعلى ساقيه نتيجة اشتعال الأبخرة المنبعثة عندما تلقى الهاتف اتصالاً وهو في جيب الشخص خلال التزود بالوقود.
الحكي هاد عبارة عن فرضيات مبني على اساس علمية بس واقعيا مافي هيك شي
يعني بالدراسات والأرقام الشرارة الكهربائية أو اشارة الارسال واللي عم يستقبلها الموبايل قادرة على خلق تغيير بالجهد بشكل كافي لإحداث شرارة كهرابية واللي بتعمل هلشرارة على اشعاد الفيول .. بس بالواقع ما انذكر حادثة بتدعم هلشي
تماما متل وقت اقلاع الطيارة بتم التشديد على اغلاق الهاتف المحمول اثناء عملية الهبوط والاقلاع مع أنه شركات الطيران ما سجلت ولا حالة خلل بالاقلاع أو بالرادارات بكل تاريخا
بس بالأرقام ممكن يصير تداخل بين اشارة الارسال واشارة الرادار الخاص بالطائرة ويصير بالتالي تشويش

حبيت اتفلسفلي شوي بالشي اللي عم ادرسه بهلكام يوم :lol:

jankasanova 13/06/2009 23:45

انا عندي صديق مابيجي على بالو يحكي بالموبايل الا لما يعبي بنزين:?
و صارلو كذا سنة على هالحالة و ماصار معو شي


الماسه 14/06/2009 03:42

- ابو شريك هاي الروابط الي بيحطوها الأعضاء ما بتظهر ترى غير للأعضاء، فيعني اذا ما كنت مسجل و كان بدك اتشوف الرابط (مصرّ ) ففيك اتسجل بإنك تتكى على كلمة سوريا -


leonardo_dicabreo 14/06/2009 05:37

اقتباس:

كاتب النص الأصلي : Abu ToNi (مشاركة 1282145)
تماما متل وقت اقلاع الطيارة بتم التشديد على اغلاق الهاتف المحمول اثناء عملية الهبوط والاقلاع مع أنه شركات الطيران ما سجلت ولا حالة خلل بالاقلاع أو بالرادارات بكل تاريخا

والدّليل أنّي أطلعت عالطياره والتّلفون بأذني . . . ! ! :larg:



هالحكي أخدناه بالصّف السادس , بس ما بتصير الا لحالات نادره , وبتطلب أبصر شو , خلّي الشرح للفهمانين , أمثال أبو طوني ! !

:D

الماسه 15/06/2009 02:12

اقتباس:

كاتب النص الأصلي : leonardo_dicabreo (مشاركة 1282398)
والدّليل أنّي أطلعت عالطياره والتّلفون بأذني . . . ! ! :larg:




هالحكي أخدناه بالصّف السادس , بس ما بتصير الا لحالات نادره , وبتطلب أبصر شو , خلّي الشرح للفهمانين , أمثال أبو طوني ! !


:D

انتبه حتى ما تصير معك حاله نادره وتحترق:larg:

mhsen77 15/06/2009 03:08

الحمد لله ما عندي سيارة و لا بتزود بالوقود :cry::cry:
مشان ماسبب انفجار

Abu Guzef 15/06/2009 03:44

حتى لو حقيقة

في عنا فائدة البنزين المغشوش نصو مي ومازوت بتزت فيو كبريت ما بيشتغل لزا ما بيأثر :frown:

yass 15/06/2009 03:55

اقتباس:

كاتب النص الأصلي : Abu ToNi (مشاركة 1282145)
الحكي هاد عبارة عن فرضيات مبني على اساس علمية بس واقعيا مافي هيك شي
يعني بالدراسات والأرقام الشرارة الكهربائية أو اشارة الارسال واللي عم يستقبلها الموبايل قادرة على خلق تغيير بالجهد بشكل كافي لإحداث شرارة كهرابية واللي بتعمل هلشرارة على اشعاد الفيول .. بس بالواقع ما انذكر حادثة بتدعم هلشي
تماما متل وقت اقلاع الطيارة بتم التشديد على اغلاق الهاتف المحمول اثناء عملية الهبوط والاقلاع مع أنه شركات الطيران ما سجلت ولا حالة خلل بالاقلاع أو بالرادارات بكل تاريخا
بس بالأرقام ممكن يصير تداخل بين اشارة الارسال واشارة الرادار الخاص بالطائرة ويصير بالتالي تشويش

حبيت اتفلسفلي شوي بالشي اللي عم ادرسه بهلكام يوم :lol:

عنا هون عدم اطفاء الموبايل لحظة دخول محطة المحروقات عليه مخالفة, و قاسية جداً...

هلأ مزبوط يجوز تصير حالة من مليون, بس لنفرض انو صارت... بتنفجر كازية بنص البلد مثلاً كرمال واحد اجاه مسج...

لا تنام بين القبور ما تشوف منامات وحشة


الساعة بإيدك هلق يا سيدي 10:21 (بحسب عمك غرينتش الكبير +3)

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ما بخفيك.. في قسم لا بأس به من الحقوق محفوظة، بس كمان من شان الحق والباطل في جزء مالنا علاقة فيه ولا محفوظ ولا من يحزنون

Page generated in 0.04390 seconds with 11 queries