الموضوع: FORMULA ONE
عرض مشاركة واحدة
قديم 11/05/2008   #167
شب و شيخ الشباب هدوء البحر
عضو
-- مستشــــــــــار --
 
الصورة الرمزية لـ هدوء البحر
هدوء البحر is offline
 
نورنا ب:
Jan 2008
المطرح:
UAE
مشاركات:
3,984

افتراضي


فاز البرازيلي فيليبي ماسا سائق فريق فيراري بسباق تركيا الجولة الخامسة في بطولة العالم للفورميولا وان للمرة الثالثة على التوالي.
وقطع ماسا مسافة السباق في زمن قدره ساعة و26 دقيقة و49.451 ثانية، وجاء البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق مكلارين في المركز الثاني بفارق 3.779 ثانية، والفنلندي كيمي رايكونن سائق فريق فيراري بفارق 4.271 ثانية.
واحتل كل من: البولندي روبرت كوبيتسا سائق فريق بي.إم.دبليو. صاوبر، وزميله بالفريق الألماني نيك هايدفيلد، والإسباني فرناندو ألونسو سائق فريق رينو، والأسترالي مارك ويبر سائق فريق رد بول، والألماني نيكو روزبرج سائق فريق ويليامز المراكز من الرابع وحتى الثامن.
وأصبح ماسا أول سائق يفوز بسباق تركيا ثلاث مرات متتالية بالإضافة إلى فوزه بسباق البرازيل في الموسمين الماضيين ليتأكد أن السائق الأفضل على الحلبات التي تدور عكس عقارب الساعة.
وحافظ رايكونن على صدارة بطولة العالم للسائقين برصيد 35 نقطة، بفارق سبع نقاط عن ماسا وهاميلتون صاحبي المركزين الثاني والثالث، وإن كان البرازيلي يتفوق على البريطاني بسبب فوزه في سباقين مقابل فوز واحد.
كما حافظ فريق فيراري على صدارة بطولة العالم للصانعين برصيد 63 نقطة، وبي.إم.دبليو. صاوبر في المركز الثاني برصيد 44 نقطة، ومكلارين في المركز الثالث برصيد 42 نقطة.
بدأ ماسا السباق محافظا على الصدارة، وتقدم هاميلتون إلى المركز الثاني، وكوبيتسا إلى المركز الثالث، وتراجع الفنلندي هايكي كوفالاينين سائق مكلارين من المركز الثاني إلى المركز الرابع، ورايكونن من الرابع وحتى السادس، وتقدم ألونسو إل المركز الخامس.
واصطدم الإيطالي جيانكارلو فيسيكيلا سائق فريق فورس إنديا مع الياباني كازوكي ناكاجيما سائق فريق ويليامز ليخرجا من السباق، وتدخل سيارة الأمان إلى الحلبة.
ويضطر كوفالاينين إلى عمل وقفة صيانة بسبب انفجار الإطار الأيسر الأمامي، ونجح رايكونن في تخطي ألونسو إلى المركز الرابع.
ويقوم هاميلتون بعمل وقفة صيانة قصيرة بعد 15 لفة، ويتبعه ماسا وكوبيتسا في اللفة الـ19، ثم رايكونن في اللفة الـ21، ليتقدم إلى المركز الثالث خلف ماسا وهاميلتون.
ونجح هاميلتون في تخطي ماسا إلى المركز الأول في اللفة 23، ثم يقوم بوقفته الثانية ليتأكد أن سيقوم بثلاث وقفات صيانة، وهو ما فسره بعد ذلك في المؤتمر الصحفي بأن مسؤولي بريدجستون طلبوا من فريقه ذلك خوفا من انفجار الإطارات كما حدث في الموسم الماضي.
وبعد قيام ماسا بوقفته الثانية تقدم إلى الصدارة، وخلفه رايكونن ثم هاميلتون، واستطاع الأخير التقدم إلى المركز الثاني بعد وقفة الصيانة الثالثة.
وحافظ ماسا على صدارة السباق حتى نجح في تحقيق الفوز.

دمي ولا دمعة أمي
  رد مع اقتباس
 
Page generated in 0.03777 seconds with 11 queries