[abu-wdea3]

تقرير مفصل ومتكامل عن كاديلاك إسكاليد 2007

إبداعات الكروم
إسكاليد 2007 الجديد جماليات على خطى الأداء

مع تفاصيل من الكروم تزيد اناقة مقصورته من قمة السقف إلى أخمص العجلات إسكاليد هو جديد حتى الصميم بهيكل عريض ورياضي وشكل انسيابي مطور. يتهادى إسكاليد فوق عجلات من الألمنيوم قياسيه ومطليه بالكروم بقياس 22 إنش. كذلك فإن مواصفاته المتطوره الأخرى. من إطار الهيكل الجديد إلى نظام التعليق والتوجيه. تمنح سائق هذه المركبه المهيبه إحساس قيادة السيارات الصغيره بفضل دقه في التوجيه والتحكم تفوق ماتتوقعه من سياره دفع رباعي. خصوصا عندما تضع في متناولك قوه إجماليه تبلغ 441 حصاناً .

اما مقصورة إسكاليد الداخليه فهي اشبه بجناح فخم ورحب مع مواصفات قياسيه بارزه مثل الباب الخلفي القابل للرفع كهربائياً ونظام تشغيل السياره عن بعد والنظام الصوتي Bose 5.1 Discrete Surround Sound System وللحفاظ على سلامتك هناك احزمة امان بثلاث نقاط في جميع المقاعد ووسادات هوائيه جانبيه علويه ( ستائر ) لصفوف المقاعد الثلاثه وكذلك تزخر المقصوره بأسباب الراحه التي تصل حتى مقاعد اماميه قابله للتدفئه وللتبريد. مقود قابل للتدفئه من الداخل ومن الخارج. يعلن إسكاليد أن العمله الذهبيه اليوم هي من الكروم .

هيبة الجمال
إطلاله أكثر من جذابه




مع تصميم هيكل جديد ومتين ومع زياده المسافه بين كل عجلتين بأكثر من ثلاثة انشات بين الأماميتين وإنش واحد بين العجلتين الخلفيتين فكانت الفائده الأولى ثباتا عاماً للسياره والفائده الثانيه دقه اكثر بالتحكم بقيادتها عن طريق تعزيز القدره الديناميكيه للمركبه. كانت النتيجه تماسكا أكبر وتحكماً اكثر بقيادتها. مع الحفاظ على كامل قدرات الدفع الرباعي. من مستلزمات التصميم في إسكاليد إذاً أن تكون العنايه بالمظهر في الوقت نفسه ومسليه ممتازه للإتقان العملي


متعه للناظر
نظره واحد لاتكفي




إسكاليد يلفت الأنظار ويدير الرؤوس ويأسر الأنتباه والناظر إليه ربما يكتشف او لايكتشف كيف تخفي أدق التفاصيل ورائها جوانب عمليه أكيده فتجتمع الناحيتان وتمنحان تجربه استثنائيه في القياده. فمجموعه الإضاءه الشبيهه بالمجوهرات الثمينه تتضمن مصابيح بروجكترات HID لإضاءه معززه. سواء في التوجيه المباشر للضوء ام في الإضاءه الجانبيه. ونظام IntelliBeam هو نظام رؤيه ذكي يضبط مصابيحك أوتوماتيكيا من الإضاءه المنخفضه إلى العاليه وبالعكس لتحسين رؤيتك ورؤيه الذين يشاركونك الطريق. وهكذا ارتقت إضاءه إسكاليد للطريق أيضا الى مستوى آخر. أما الزجاج الأمامي شديد الإنحدار فهو علامه أكيده لشكل إسكاليد الأنسيابي الجديد. ومن مهامه تعزيز الإحساس بالرحابه وفسح المجال لتقنيات متطوره أخرى للسيطره على الطريق. والليل وغيرهما من العناصر. مع إسكاليد تنظر العين فتستمتع بكل ما تراه.


نظره عن قرب
في الداخل ومن الخارج


كما تسرح العين على شكل اسكاليد المثير والجديد كذلك ينساب الهواء. فمع معامل مقاموة الهواء 0.36 تساعد انسيابيه إسكاليد الأستثنائيه على الأقتصاد في استهلاك الوقود. وتعزز الهدوء اللافت الذي يلف مقصورته. وتتراوح التغييرات من الظاهره جداً. كالزجاج الأمامي شديد الإنحدار. إلى التفاصيل الخفيه. مثل الفراغات بين الأقسام الخارجيه التي انخفضت بنسبه 25% لتعزز جمال الإطلاله تعزيزا ملموسا. إسكاليد سياره من ابرز عوامل تصميمها انسجام كافه الأجزاء وتناغمها. في الداخل والخارج. إنجازات تتجلى عبر مساحات الكروم الكثيره. من قضبان السقف الأنسيابيه نزولاً إلى السكك الجانبيه. والتي تكتمل بلمسات أنيقة من الكروم في المقصوره الداخليه.



إنطلق بكل ثقه
القوه الإجماليه 441 حصاناً. عزم الدوران 454 باوند - قدم



إسكاليد الجديد هو سياره الدفع الرباعي كبيره الحجم الأقوى في فئتها بفضل القوه الإجماليه 441 حصانا وعزم الدوران 454 باوند-قدم ومحرك فورتيك V8 الجديد سعه 6.2 ليتر. المصنوع من الألمنيوم والمزود بالتوقيت المتفاوت للصمامات ونسبه الإنضغاط 10,5:1 ورؤوس أسطوانات عاليه الدفق. كل هذا يجعل من إسكاليد بيئه تمد السائق بالقوه اللازمه.

وفي اسكاليد نظام تعليق يعمل بالكمبيوتر ويتكيف وطبيعه الطريق مع تعديل أوتوماتيكي للمستوى يذلل الصعوبات ويساعد السياره تلقائياً على ضبط مستواها. حتى مع وجود حمولات ثقيله من الركاب والأمتعه او خلال القطر. والنتيجه مستوى في القياده والأداء والتحكم لم تعرفه سيارات الدفع الرباعي كبيره الحجم من قبل.

أما نظام التحكم الإلكتروني بالثبات في إسكاليد. ستابيلي تراك. فيتضمن اليوم ميزه التخفيف من التأرجح. إنه يتحسس الظروف التي قد تكون ناتجه عن فقدان السيطره. بما فيها وللمره الأولى اوضاع قد تؤدي إلى التأرجح. فيجري التعديلات اللازمه في الفرمله ودفع القوه ويساعدك على البقاء في طريقك الصحيح.



جديد حتى الصميم
عمليات متعدده وراء تطوير رمز في عالم السيارات



1- فريق عمل متميز :
الدقه في تحديد الأبعاد والعزل المحكم للصوت يساهمان في تأمين هدوء للمقصوره وتتوفر السلامه الشامله مع استخدام الفولاذ شديد الصلابه لتعزيز التحكم بالتأرجح والحمايه من الصدمات الجانبيه.

2- تطوير في نظام التعليق :
تزود إسكاليد الجديد بنظام تعليق أمامي جديد يضم نوابض لولبيه فوق ممتصات الصدمات ونظام توجيه بالمسنن والبنيون وكلاهما يؤديان إلى تحكم دقيق وسريع الأستجابه وإحساس فوري بدقه التوجيه من وراء المقود. أما نظام التعليق الخلفي بخمس وصلات والمطور فيخمد الإحساس بالطريق ويعزله عن السياره.

3- السلامه اولاً :
يوفر إسكاليد حمايه كامله تحيط بركابه من كافه الجوانب بفضل إطار متين وبنيه صلبه للهيكل وتشمل مجموعه مواصفات السلامه أجهزه تحسس وتشغيل محيطه بالمقصوره وأنظمه شد تدريجي في أحزمه الأمان الأماميه. وأحزمه أمان بثلاث نقاط في جميع المقاعد ووسادات هوائيه للسائق والراكب الأمامي تعمل على مرحلتين ووسادات هوائيه جانبيه علويه ( ستائر ) مثبته بالسقف لكافه الركاب.

4- صلابه من الأساس :
تستند دقه التحكم والقياده الشبيهه بقياده سيارات السيدان في إسكاليد إلى إطار هيكل جديد يمتاز بمتانته وصلاتبه. كل مفصل في نظام التعليق او المحاور او المحرك مثبت بشده تعزيزاً لثبات السياره الذي يؤدي دوراً اساسياً في أدائها الرياضي وقد تم تشكيل القسمين الأمامي والخلفي من الهيكل هيدروليكياً للدقه ولتأمين أولويه أخرى في التصميم. الحمايه من الصدمات. كذلك تمت صناعه الأجزاء الأساسيه بحيث تساعد على امتصاص طاقه الصدمات.

5- فرمله متقنه :
بفضل دوارات مهوأه عريضه القطر ومبيتات ملاقط أكثر متانه وأسطوانه رئيسيه معززه. يمنح نظام الفرامل القرصيه الجديد والمتقن في إسكاليد فرمله أكثر أماناً وأسرع استجابه ويمتاز نظام Bosch 8.0 ABS المانع للأنغلاق بأداء هادئ لاتشعر به.

6- نظام التشغيل عن بعد :
لراحتك وسلامتك يعمل نظام تشغيل السياره عن بعد القياسي في إسكاليد من مسافه 61 متراً. هذا النظام يشغل المحرك ويضبط الوضعيات الصحيحه للمناخ. في صباح بارد مثلاً يدير التدفئه ومزيل الجليد حتى لو كانت الوضعيه الأخيره مضبوطه على التهوئه والتبريد وفي الطقس الحار يبدأ مكيف الهواء بتحضير استقبال منعش للركاب.

7- قوه السكينه :
في إسكاليد تم الأرتقاء بمجموعه الحركه إلى مستوى أعلى للمساعده على استخدام أكثر فعاليه لقوه المحرك الجديده. ولعمليه أكثر هدوءاً. كذلك تمت إعاده تصميم المحور الأمامي بالإضافه إلى نظام التعليق الأمامي الجديد لتعزيز القياده والتحكم ولعزل الضجه والأهتزاز.

8- دقه في السرعات الست :
بفضل 6 سرعات مع سرعه اولى اطول زمناً ونظامين للحفاظ على السرعات العاليه. يوفر ناقل الحركه Hidra-Matic الجديد في إسكاليد تبديلا للسرعه أسرع وأكثر سلاسه أما تحكم السائق بنقل الحركه فيتيح له أستلام المهمه وتبديل السرعات كما في ناقل حركه يدوي لأداء متفوق أو للمساعده على القطر.

9- دفع رباعي متواصل :
تتمتع علبه تبديل السرعات Brog-Warner في إسكاليد بسلسله أعرض وأسنان أكبر لأستيعاب قوه إسكاليد وعزم دورانه المتزايدين ويتعزز ثبات السياره مع ميل عزم الدوران من الأمام إلى الخلف بنسبه 40/60 وأندماج كلي مع نظامي ستابيلي تراك والفرمله المانعه للأنغلاق ABS.

10- نخبة الإطارات :
إطارات تم أختيارها خصيصاً لتتوافق مع عجلات عريضه القطر ومن الألمنيوم في أسكاليد إنها إطارات P-metric التي تملك طيات من النايلون تعزز قوتها ومتانتها في حالات مختلفه من الدفع والتحميل قد تتوقعها من سياره دفع رباعي بالقوه الإجماليه 441 حصاناً.

11- القياده بأمتياز :
صمم المحور الخلفي في إسكاليد الجديد بحيث يكون أكثر هدوءاً وصلابه من الطرازات السابقه.