سبع ثوان... ثم الإنطلاق.... هو التوقف المثاليالتالي تصوّر ٌ لما يمكن أن يكون أفضل توقف ٍ للتزود بالوقود وطبعا ً هذه دراسة ٌ واقعية يمكن تطبيقها بالرغم من ندرة حدوثها إلا ّ أنها، وبمجهود فريق الميكانيكين يمكن أن تجعل من سائق ٍ ما فائزا ً أو خاسرا ً في حال كان على خط الفوز الأحمر!
في الثانية صفر:- تدخل السيارة إلى المربع المخصص لكل فريق
- ُتستعمل الفرامل
- يكون هدف السائق التوقف على الخط في محاولة ٍ لتوفير الوقت
في الثانية الأولى:- ُيزيل الميكانيكيون العزقات ( البراغي ) من الإطارات
- يرفع الرجلان، الأمامي والخلفي، السيارة على الرافعة حوالي ال7.5 سنتمتر
في الثانية الثانية:- يقوم الرجل المسؤول عن التزود بالوقود بوصل الخرطوم بالسيارة
- تبدأ عملية إزالة الدواليب
في الثانية الثالثة:- إنتهت إزالة الدواليب
- يتحضر القسم الثاني من الميكانيكين لوضع الإطارات البديلة
في الثانية الرابعة:- الإطارات الجديدة أصبحت جاهزة
- يبدأ الميكانيكيون بإحكام عزقات ( براغي ) الإطارات
في الثانية الخامسة:؟
- أصبحت العزقات ( البراغي ) مُحكمة
- يرفع احد الميكانيكين قفازه الأحمر في الهواء
في الثانية السادسة:؟
- إكتملت عملية التزود بالوقود
- يتم إستبعاد الخرطوم
- ُتنزل السيارة عن الرافعة
في الثانية السابعة:- تنزل السيارة عن الرافعة الأمامية والخلفية
- يقول الميكانيكي المسؤول: " إنطلق!"