مقاييس و مصطلحات أُخرى ممكن أن نراها في قائمة المواصفات الفنّية :
4x2 سيارات الدفع الثنائي ( أمامي أو خلفي )
4x4 سيارات الدفع الرباعي
4WAL نظام الدفع بجميع العجلات (جميع العجلات)
4WD سيارات الدفع الرباعي الدائم
ABS نظام منع غلق الفرامل
ACC مثبت السرعة القابل للتكييف
A/C المكيف
AFV مركبة مسيرة بوقود بديل
AGV مركبة موجّه ذاتياً
AHC التحكم الإيجابي في الارتفاع
AMT ناقل حركةذاتي النقل اليدوي
ANC التحكم الايجابي في الضوضاء
ASR التحكم في الانزلاق الناتج عن التسارع
AWD سيارات دفع رباعي مستمر
BA تعضيد (مساعدة) الفرامل
BDC النقطة الميتة السفلى
BHP القدرة الفرملية
BMEP) pmep) الضغط المتوسط الفعال الفرملي
BPMV صمام التحكم في ضغط الفرامل
BTU الوحدة الحرارية الإنجليزية
CCA تيار تقويم المحرك على البارد
CG مركز ثقل الوزن
CI إشعال بالضغط
CNG غاز طبيعي مضغوط
COP إشعال ملف على شمعة الإشعال
CTS حساس درجة حرارة سائل التبريد
(CV joint (1 وصلة السرعة الثابتة
(CV (2 السيارات التجارية
CVT نظام نقل الحركة المستمر
DD نقل مباشر (صندوق سرعات
DIS نظام الإشعال بدون موزع
DMM مقياس رقمي متعدد القياس
DOD تعديل سعة المحرك عن الحاجة
DOE قسم الطاقة
DOHC نظام عمود كامة علوي مزدوج
DOT قسم النقل
DSC التحكم في الاتزان الديناميكي
DSG نقل مباشر لصندوق التروس
EBD التوزيع الإليكتروني لقوة الفرامل
ECB التحكم الإليكتروني للفرامل
ECT حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك
ECU وحدة تحكم اليكترونية
eCVT نظام نقل الحركة المستمر ذو التحكم
EDCU وحدةالتحكم الإليكترونية للديزل
EDTC وحدة التحكم .............
EFI حقنوقود إليكتروني
EGO حساس الأكسجين بالعادم
EGR إعادة تدوير (استخدام) غاز العادم
EHC التحكم الإليكتروني في الارتفاع
EPA وكالةحماية البيئة
EPS مؤازر التوجيه الإليكتروني
ESC نظام التحكم في الاتزان
ESP برنامج الاتزان الإلكتروني
ETC 1 التحكم الإليكتروني فيصمام الخانق
ETC (2) التحكم الإليكتروني في الجر
ETCU وحدة التحكم الإليكترونية لنقل الحركة
ETD جهاز طوارئ الشد
EV المركبة الكهربائية
ATIS نظام النفخ الذاتي للإطار
ATF سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي
ATV سيارة جميع أنواع الأراضي