[MadMax]

فورمولا-1 تواجه انشقاقا بانسحاب فوتا ، وفيا يهدد باتخاذ إجراء قانوني


أعلنت ثمانية من فرق البطولة اليوم الجمعة اعتزامها إقامة بطولة منفصلة خاصة بهم كرد فعل لمطالب الاتحاد الدولي لسباقات السيارات (فيا) بوضع حد أقصى (سقف) لميزانياتها ، فيما هدد فيا باتخاذ إجراءات قانونية عاجلة ضد الفرق.



ووصف فيا هذا القرار بأنه "خرق لقوانين المسابقة" وقال بعد إعادةالنظر في الأمر من قبل محامييه إنه سيتخذ إجراءات قانونية "دون تأجيل".



وتضم قائمة الفرق الثمانية الأعضاء في اتحاد فرق فورمولا-1 (فوتا) والتي أعلنت إقامة بطولة منفصلة خاصة بها ، فيراري ، الذي يشارك في فورمولا-1 منذ تدشينها عام 1950 ، وماكلارين-مرسيدس وبي.إم.دبليو-ساوبر وبراون جي.بي وتويوتا وريد بول وتورو روسو ورينو.



وتخضع الفرق الثمانية لاتحاد فوتا الذي أعلن عن الانفصال في وقت سابق اليوم الجمعة ، ملقيا اللوم في ذلك على الاتحاد الدولي (فيا) ورئيسه ماكس موسلي وبيرني إكليستون رئيس الرابطة المنظمة لبطولة العالم لسباقات فورمولا-1 ، بعد الجدل الذي أثير حول سقف الميزانية.



وقال مارتين وايتمارش رئيس مكلارين "إنني متعاطف مع الجماهير" ، وأضاف أن المشجعين لهم الحق في أن يسيطر عليهم الغضب وخيبة الأمل بسبب هذه التطورات.



وأشار إلى أن فرق فوتا الثمانية ، كافية لتشكيل بطولة جديدة "لكن هناك ترحيبا بالفرق الجديدة أو الفرق الحالية في حالة تقدمها للمشاركة".



وقال روس براون رئيس فريق براون جي.بي إن الوقت لا يزال مبكرا على التعليق على تهديدات فيا باتخاذ إجراء قانوني ، حيث أن تلك الأخبار وصلت إلى الفرق قبيل المؤتمر الصحفي.



لكنه أكد علي أن إقالة موسلي من رئاسة فيا لم تكن شرطا للفرق كي تستمر في فورمولا-1 ، كما أنها لم تناقش من قبل فوتا.



وأصدر فيا اليوم بيانين ، جاء في أولهما أن فوتا أراد أن يتحكم في الرياضة وأن الاتحاد الدولي سيعلن عن قائمة الفرق المشاركة في الموسم المقبل لفورمولا-1 غدا السبت ، والتي سيكون أغلبها من الوافدين الجدد.



وفي البيان الثاني ذكر فيا أن القائمة النهائية "ستؤجل لحين حسم الحقوق القانونية للاتحاد الدولي".



ولم يأت البيان ، الذي أصدره فيا بعد التجربة الحرة الثانية لسباق الجائز الكبرى البريطاني في سيلفرستون ، بأي مؤشرات للوصول إلى تسوية.



وجاء في بيان فيا "محامونا يدرسون الآن تهديد فوتا المتعلق بتنظيم بطولة خاصة... تصرف فوتا ككل وفيراري على وجه الخصوص ، يعد انتهاكا خطيرا للوائح فيما يتعلق بالعلاقات التعاقدية ، وخرق صريح للالتزام القانوني لفيراري وانتهاك خطير للوائح المسابقة ، لذلك سنتخذ إجراءات قانونية دون تأجيل".



وأضاف البيان "تتواصل الاستعدادات للموسم الجديد لفورمولا-1 ولكن سيتم تأجيل الإعلان عن القائمة لحين حسم الحقوق القانونية لفيا".



وأبدى كل من جنسون باتون سائق فريق براون جي.بي ومتصدر بطولة العالم حاليا والبريطاني لويس هاميلتون حامل اللقب والفنلندي كيمي رايكونين الفائز باللقب عام 2007 والأسباني فيرناندو ألونسو الفائز باللقب من قبل وعدد آخر من السائقين ، تعهدهم بالبقاء مع فرقهم.



وصرح ألونسو لهيئة الإذاعة البريطانية (بي.بي.سي) في سيلفرستون التي تستضيف سباق الجائزة الكبرى البريطاني بعد غد الأحد "فورمولا-1 انتهت... حيث ستشهد هذه السباقات مقياسا للمحرك وفرقا صغيرة ولن يشارك فيها سائقون بارزون ، وهذه ليست فورمولا-1 التي يريدها المشجعون.. السباقات الجديدة الخاصة التي سنقيمها ستكون فورمولا-1 الجديدة".



ولم يعلق موسلي خلال تواجده في سيلفرستون بينما قال إكليستون إنه لم يكن قلقا لأن "بطولة العالم لفورمولا-1 تقام منذ 60 عاما وستستمر".



وذكرت مجلة "فورمولا موني مونيتور " نقلا عن موقع تليفزيون "آي.تي.في" الذي يبث فعاليات فورمولا-1 ، أن فورمولا-1 ستخسر 2ر2 مليار دولار تنفقها فرق فوتا الثمانية في السباقات ، وهو ما يشكل 47 بالمئة من إجمالي عائدات عام 2008 .



وأثير الجدل بعدما أعلن فيا عن تطبيق قاعدة تحديد ميزانية الفرق بمبلغ 60 مليون دولار اعتبارا من موسم 2010 . واحتجت الفرق على عدم أحقيتها في الموافقة على القرار واشترطت تقليص التكاليف بشكل تدريجي.



ويتحكم فيا في قوانين فورمولا-1 بشكل فعلي منذ توقيع اتفاقية كونكورد التي انتهت في 2007 حيث أنه خلال فترة الاتفاقية كانت القرارات المتعلقة بالقوانين تتخذ من قبل فيا والفرق المنافسة وإكليستون.



وكان فيا قد أصدر قائمة بالفرق المشاركة في بطولة عام 2010 الاسبوع الماضي وتضمنت فيراري وريد بول وتورو روسو التي جددت اتفاقية كونكورد حتى عام 2012 . وجرى إدراج الفرق الخمسة الأخرى بفوتا ولكن بشروط.



وواصلت الفرق الثمانية معارضتها وأعلنت اليوم الجمعة انشقاقها بعدما باءت محاولاتها للتوصل إلى تسوية بالفشل ، حيث أكد فيراري أنه ليس مرتبطا بتمديد الاتفاقية حتى عام 2012 لأن فيا لم يتفاوض معه بشأن القوانين الجديدة. وذكر فوتا "أصبح الأمر واضحا.. الفرق لا يمكن أن تستمر في المساومة على القيم الأساسية للرياضة ورفضت تغيير شروطها للمشاركة في بطولة العالم 2010 ".



وأضاف فوتا "وبالتالي لا يوجد بديل أمام الفرق سوى بدء الاستعداد لإقامة بطولة جديدة تعكس قيم المشاركين والشركاء.



وأوضح "هذه البطولة الجديدة سيكون لها ضوابط واضحة ، وستعمل على تشجيع المزيد من الوافدين والاستماع لرغبات الجماهير ، وعرض أسعار أقل للمشاهدين في جميع أنحاء العالم".



وذكر فوتا أيضا أن "فيا وصاحب الحقوق التجارية قاما بشن حملة لانشقاق فوتا" ، متحدثا عن "أجواء عنيدة" ومؤكدا أنه كان مستعد لتقليص التكاليف.



وذكر فيا في بيان : "لقد لاحظ الاتحاد البيان الصحفي الذي أصدره فوتا حديثا .. ويشعر فيا بخيبة الأمل ولكن ليس بالمفاجأة لعدم قدرة فوتا على التوصل لحل وسط في ضوء المصلحة القصوى لهذه الرياضة... ومن الواضح أن هناك بعض العناصر داخل فوتا التي أرادت الوصول إلى هذه النتيجة خلال الفترة الطويلة التي قضيناها في المفاوضات ، ولم تشارك هذه العناصر في المناقشات بين الطرفين بنية سليمة".



وأضاف البيان: "لا يمكن لفيا أن يسمح بسباق بين الهيئات المالية داخل بطولة فورمولا -1 كما لا يمكن السماح لفوتا بإملاء لوائح البطولة علينا.. وستنتهي المهلة الزمنية الممنوحة للفرق لتقديم طلبات مشاركة غير مشروطة ببطولة العالم لسباقات فورمولا -1 لعام 2010 مساء اليوم".



وأكد فيا في بيانه أن قائمة الفرق المشاركة في بطولة العالم لعام 2010 سيتم الإعلان عنها غدا السبت.



ومن بين قائمة ال13 فريقا التي أعلنها فيا الأسبوع الماضي ، سيظل فقط فريقا فورس إنديا وويليامز وكذلك الوافدون الجدد كامبوس ومانور ويو.اس اف1. ، في فورمولا-1 .



وقال فيا قبل أيام إنه تلقى طلبات للمشاركة من فرق جديدة سيجرى الاختيار منها في حالة إعلان فرق فوتا الانشقاق.



وذكر خبراء إن التطورات التي شهدتها اللعبة اليوم الجمعة ربما تشكل بداية النهاية بالنسبة لموسلي الذي يتولى رئاسة فيا منذ عام 1993 .







المصدر