س و ج | قائمة الأعضاء | الروزناما | العاب و تسالي | مواضيع اليوم | بحبشة و نكوشة |
|
أدوات الموضوع |
19/08/2005 | #37 | |||||||
مشرف متقاعد
|
اقتباس:
- ابو شريك هاي الروابط الي
بيحطوها الأعضاء ما بتظهر ترى غير للأعضاء، فيعني اذا ما كنت مسجل و كان بدك اتشوف
الرابط (مصرّ ) ففيك اتسجل بإنك تتكى على كلمة
سوريا -
|
|||||||
19/08/2005 | #38 | ||||||
مشرف متقاعد
|
TIGER سيارة حربية روسية منافسة للHummer
TIGER من شركة GAZ الروسية قررت في سنة 2002 أن تصدر نسخة فورويل درايف لتخدم في الجيش الروسي
مواصفات هذه المركبة الحربية : المحرك إما ست أسطوانات توربو ديزل أنتركولر Turbo Disel Intercooler سعة CC5500 يولد قوة حصانية HP 450 عند rpm2500 بعزم وقدره Torque 520 nm@2000rpm أو محركات من ثمانية سلندرات (( المخصصة للدبابات )) !! علبة سرعة من ست سرعات عادي أو أتوماتيك حسب الطلب الجسم مصفح ضد جميع أنواع القنابل و القذائف الوزن Kg 5500 تجهيزات أتصالات بالأقمار الصناعية .... هذه المركبة تم تصنيع نسخة مدنية منها سنة 2004 بمواصفات تطلب من الزبون و تبدأ أسعار النسخة المدنية من ( 20000 $ ) |
||||||
19/08/2005 | #39 |
عضو
-- مستشــــــــــار --
|
اي هيك سياراة معلي بس لا ترجع لهدوليك الفضائيين...
one day love asked friendship ..why r u in this life if am in it?friendship answered:to put laugh again instead of tears u have caused ....
jesus i trust u... |
19/08/2005 | #40 | |||||||
مشرف متقاعد
|
اقتباس:
|
|||||||
19/08/2005 | #41 | ||||||
مشرف متقاعد
|
Lamborghini Murcielago
لامبرغيني موسيلاغو
محرك ستة سلندر V12 بقوة HP575 @ 7500rpm بعزم وقدره Torque Nm 650 @5400 rpm الشد Driveline 4X4 Brakes F/R:الفرامل ABS, vented disc/ أقراص مهواة Weight : 1650 Kg التسارع من نقطة السكون إلى 100 كم/سا في غضون 3.8 ثانية السرعة القصوى 330 كم/سا السعر $279,900 / 223,880 € خلينا ع الصور |
||||||
20/08/2005 | #42 |
عضو
-- مستشــــــــــار --
|
يا زلمي شو هاد.......
عنجد ما معقول يا رب ساعدني..... |
20/08/2005 | #43 | ||||
عضو
-- قبضاي --
|
ياسلام الله يعطيكم العافة شباب
يعني الواحد فعلا بينبسط لما بيشوف سياراته عم تنعرض بالنت :P تلموا شباب و ماهر تسلم يا خيي
أمية الشفتين ... لا تتبرمي
إني أتيتك هاديا و مبشرا حتى أعلمك الهوى ... فتعلمي مازال قانون القبيلة حاكماً جسد النساء ...... فحاولي أن تحكمي ..... |
||||
20/08/2005 | #44 | ||||||||
مشرف متقاعد
|
اقتباس:
اقتباس:
|
||||||||
20/08/2005 | #45 | ||||||
مشرف متقاعد
|
لا تتفاجئ LADA roadster
لادا رودستر
المحرك أربع أسطوانات Boxer على مبدأ البورش cc2500 بقوة Hp 200 @5000rpm بعزم torque 460 nm@4200 rpm شارك الروس في تصميمه العملاق Porsche الشد رباعي موزع بشكل أليكتروني عن طريق بروسيسر خاص علبة سرعة ست سرعات تيب ترونيك سقف كهربائي يفتح بشكل سهل وسريع 3.5 ثانية ويستقر على مؤخرة السيارة ومصنوع من زجاج الطائرات المقاوم للسرعات الهوائية تسارع من نقطة السكون إلى 100 كم/سا في غضون 5.5 ثانية السرعة القصوى 205 كم/سا السعر مقبول جداً بالنسبة لسيارة رياضية أي ما يعادل (( 30000 $ )) قابل للزيادة حسب المواصفات صور |
||||||
21/08/2005 | #46 | ||||||
مشرف متقاعد
|
Porsche Carrera GT
Porsche Carrera GT بورش كاريرا جي تي
المحرك : V10 يعتبر المحرك هذا من أفضل المحركات التي تصنعها بورش حتى الآن نظراً لأنه ينتج عنه HP605 سعة cc5733 عزم Nm590 الفرامل أقراص مهواة أمامية وخلفية مع ABS الوزن kg 1380 التسارع من نقطة السكون إلى 100 كم/سا في غضون 3.9 ثانية السرعة القصوى km/h 330 السعر : $440,000 / 450,000 € هيكل من الكاربون فايبر المدعوم الصور |
||||||
22/08/2005 | #47 | ||||
عضو
-- قبضاي --
|
مشكور خيي ماهر كل يوم سيارات احلى و احلى
بس يا ريت تشرحنا المصطلحات بحيث يكون الموضوع موفي لكل جوانب السيارات يعني مثلا سعة المحرك شو هيي و لشو بتفيد و شو بيأدي اذا زادت او نقصت يعني هالمصطلحا و غيرها |
||||
22/08/2005 | #48 | |||||||
مشرف متقاعد
|
اقتباس:
هلأ بالرد الجاي ... بس لحظة لنزل هالبرنامج ع الكومبيوتر وجاييكون بالرد |
|||||||
22/08/2005 | #49 | ||||||
مشرف متقاعد
|
بعض الشروحات عن المحرك
أولا المصطلحات :
سعة المحرك و التي تقاس بال (( سي سي ))CC أو الليتر L وهيه حجم حجرات الأحتراق في المحرك (( يعني حجم الغرف اللي بيحترق فيها الوقود في المحرك )) مثال : 2000 سي سي = 2.0 ليتر ال سي سي يعني سينتيمتر مكعب عزم المحرك Trouqe: يعني العزم اللي بيولدو المحرك يقاس بالنيوتن ع المتر المربع nm القوة الحصانية للمحرك : يعني قوة و أستطاعة المحرك تقاس بالحصان البخاري HP يعني Hourse Power سرعة المحرك : Rpm يعني سرعة دوران المحرك (( كم دورة بالدقيقة )) Round per minute أغلب السيارات مزودة بعداد على التابلو تقيس سرعة دوران المحرك هون هلأ بدنا نشوف شو يعني الأمور اللي كنت أكتبها بالشروحات تبع مواصفات السيارات : مثلاً لما كنت أكتب محرك أربع أو خمسة أو ست أسطوانات سعة 2000 سي سي يولد قوة مقدارها 150 حصان Hp 150 @5000 rpm يعني 150 حصان عند 5000 دورة بالدقيقة و الشي بينطبق ع العزم أيضاُ هلأ مو ضروري زيادة سعة المحرك تزيد القوة الحصانية معا يعني في محركات 4 سلندر 2500 سي سي بتعطي 150 حصان وفي محركات 4 سلندر 2000 سي سي بتعطي 150 حصان أيضاً هاد الشي بيختلف حسب تقنية التصنيع وحسب خبرة الشركات الصانعة يعني هون المعلمية بتصنيع المحرك أحياناً في محركات 6 سلندر أستطاعتها نفس أو أقل من 4 سلندر من نوع تاني هون بيبين معنا أنو لما لازم نعمل مقارنة بين سيارتين من نفس الفئة تكون المقارنة من عدة نواحي حتى نحكم أي سيارة فيها تقنية أعلى بالتصنيع هي العملية بتتسمى بالمصطلح التقني Compare لما قول أنو المكابح أقراص مهواة أمامية وخلفية مع ABS الأقراص يعني بالعامية (( الدسكات )) تبع البريك (( الفرام )) في سيارات بتكون أقراص من قدام ومن ورا وبتكون هالأقراص ألها فتحات بجسما بتسمح بالتبادل الحراري مع الجو ومع الهواء الناتج عن سرعة السيارة ودوران الدواليب وفي سيارات بتكون أقراص من قدام و ((drumms )) من ورا يعني بالعامية (( طنابير )) وأغلب السيارات بتستخدم هالنظام هلأ نظام ABS بتوقع أغلبكون سمع عن هالنظام اللي هوه نظام منع أنغلاق المكابح (( أو منع التزحلق )) مبدأ هالنظام بشكل بسيط هوه أنو ما يخلي الدواليب لما تضرب فرام تشفط ع الأرض و تزحط عن طريق أعطاء عدة دفعات للسائل الهيدروليكي اللي بالفرام (( فرام متدرج )) يعني بيخلي السيارة تتدرج بالتوقف بدون ما تزحط وتميل يمين وشمال ع السرعة العالية يعني الفرملة بتصير ع مراحل تفصل بينها زمن أقل من الثانية بل أجزاء من الثانية وهالعملية بتتم عن طريق ECU معين خاص بهالنظام يعني وحدة ألكترونية (( متل البروسيسر تبع الكومبيوتر )) بتاخود هالوحدة معلومات عن طريق حساسات خاصة بنظام النبضات عند أقراص الفرامل بتقيس سرعة السيارة و عدة أشياء متل أهتزازات الطريق و بتنقلها للوحدة الألكترونية اللي بتعالج هالمعلومات و بتبعتها لنظام ضخ السائل الهيدروليكي (( زيت الفرام )) وبتعطي أمر بالضغط بضغط معين محسوب بهل الوحدة يناسب سرعة السيارة و الأمور التانية مارح طول أكتر من هيك أحسن ما يوجعكون راسكون رح كمل بعدين |
||||||
23/08/2005 | #50 | ||||
عضو
-- قبضاي --
|
تسلم خيي ماهر اتحفنا و زيدنا كمان و كمان
100 وردة حبيب |
||||
23/08/2005 | #51 | |||||||
مشرف متقاعد
|
اقتباس:
نعود بعد قليل |
|||||||
23/08/2005 | #52 | ||||||
مشرف متقاعد
|
رسم تخطيطي مبسط عن المحرك الحديث (( البخاخ ))
ترجمة للمصطلحات اللي بالمخطط
Crank shaft عمود المرفق Cylinder أسطوانة Piston مكبس Combustion Chamber حجرة الأحتراق Spark plug شمعة الأحتراق أو البوجي Intake Valve صمام أو صباب الإدخال Fuel injection nozzele فالة البخاخ أو الأنجكتر Air flow regulator صمام تنظيم أدخال الهواء Air Intake مدخل الهواء (( عن طريق فلتر الهواء )) Throttle Valve الصمام الخانق Electronic Control Unit (( ECU )) وحدة التحكم أو المعالجة الأليكترونية Fuel Pressure regulator صمام تنظيم ضغط الوقود Fuel Supply أنبوب تغذية الوقود |
||||||
23/08/2005 | #53 | ||
عضو
-- مستشــــــــــار --
|
اقتباس:
|
||
23/08/2005 | #54 | |||||||||
مشرف متقاعد
|
اقتباس:
|
|||||||||
|
|