سيارة هندية تعمل بالهواء المضغوط

[عطر سوريا]

أفاد مهندس فرنسي بأنه سيشرع في غضون سنة واحدة بإنتاج سيارة في الهند تعمل بالهواء المضغوط ولا تنتج اية مواد تلوث البيئة.
وأشار المهندس جاي نيجر إلى أن السيارة الجديدة التي اطلق عليها اسم "وان كات" ذات الخمسة مقاعد والهيكل المصنوع من الياف الزجاج ستزن 350 كيلوجراماً فقط وستباع بحوالي 5 آلاف دولار فقط.
وقررت مؤسسة تاتا الهندسية الهندية العملاقة تبني المشروع مقابل مبلغ لم يفصح عنه، مشيرين إلى أن تقنية إنتاج الطاقة عن طريق الهواء المضغوط يمكن استخدامها في إنتاج الطاقة الكهربائية.
وستستقي السيارة الجديدة قوة دفعها من هواء مضغوط يخزن في صهاريج مصنوعة من الياف الكربون يمكن ملؤها بواسطة جهاز لضغط الهواء في ثلاث دقائق فقط، وفي حال عدم توفر مضخة خارجية لضغط الهواء، يمكن لمضخة صغيرة مثبتة في السيارة وتعمل بالطاقة الكهربائية ان تقوم بالمهمة في أربع ساعات، أما للرحلات الطويلة فيمكن استخدام جهاز يعمل بالوقود لتسخين الهواء بحيث يتمدد ويزيد الضغط على اسطوانات محرك السيارة، وبوسع جهاز التسخين هذا استخدام كل انواع الوقود المتوفرة.
وأوضحت تاتا التي ستتولى إنتاج محرك السيارة الجديدة، أنها تفكر في استخدام تقنية الهواء المضغوط في إنتاج الطاقة الكهربائية، طبقاً لما ورد "بموقع البي بي سي".

[yamos2]

great
at last
i hope i have one

[حلبي]

حلوة و الأحلى لو سيارة شام تتعدل وتكون بنفس الطريقة


حلم و من حقي أحلم

[wwq]

سمرقند، أوزباكستان(CNN)
لفت صبي أوزباكستاني لا يتجاوز عمره 15 عاما، الأنظار إليه حيث بات قريبا من أن يصبح نجما دوليا وذلك بفضل موهبته التي قادته إلى اختراع يبدو العالم الآن في ذروة الحاجة إليه: محرّك سيارة عادي ولا يختلف في شيء عن المحركات التي نعرفها ولكن مع اختلاف واحد ومهمّ وهو أنّه يعمل بالهواء المضغوط.

وسرعان ما استرعى الصبي اهتمام وسائل الإعلام الدولية رغم أنه كان يشارك فقط في مهرجان للمواهب الشابة نظّمه معهده الواقع في مدينة سمرقند.

وقالت عائلة الصبي إنّه ومنذ فترة يشير إلى أنّ الأمر "على غاية البساطة" وأوضح قريب له "لقد كنا متأكدين من مواهبه، وكل المدينة تعرف ذلك، ولكن صراحة كنّا نعتقد أنّ الأمر ليس بمثل هذه الأهمية التي تبيناها."




وفي هذا المهرجان، عرض الصبي معروف أوفوزي مشروعا فريدا من نوعه وفاز بالجائزة الأولى بمجرد انتهائه من الكشف عن المحرك الذي حوّره وكيّفه مع أفكاره.
ونجح معروف في تحويل محرك كلاسيكي يعمل بالبنزين إلى آخر قادر على العمل بالهواء المضغوط.

والأمر يعدّ إنجازا فريدا من نوعه في هذا الظرف العالمي الذي يجمع فيه الجميع على ضرورة التخلّص من المحركات الكلاسيكية بسبب تلويثها للبيئة ونهمها إلى الطاقة الناضبة والغالية جدا.

وقال معروف "إنها فكرة كانت تدور في رأسي منذ فترة، ولكنني انتظرت الفرصة من أجل أن أضعها حيّز التطبيق. وأنا فخور بنجاحي وآمل أن أكون بذلك قد ساهمت في تنمية بلدي."

ويعدّ محرك معروف تقدّما فارقا من نوعه ولا مثيل له من حيث أنّه توصل إلى كيفية استخدام الهواء لتشغيل المحركات.

وزيادة على ذلك فإنّ ما يجعله مميّزا أكثر هو أنّه مزود بخزّان يتزوّد بنفسه من دون الحاجة إلى وسيط حيث يملأ نفسه "بالوقود" المتمثّل ببساطة في الهواء العادي، وذلك عندما تكون السيارة في حال سير، ولذلك فإنه ما من حاجة إلى إنتاج أو توزيع الهواء المضغوط.

وكان من غير المفاجئ أن ترسل أكبر عمالقة الصناعة الألمانية وفدا إلى الصبي معروف من أجل الفوز بفكرته.