رفع سعر المازوت الحر إلى 25 واسطوانة الغاز إلى 250 ليرة سورية

[000محمد000]

لك ليش كل هالتشاؤم ...

[khanfur]

كاتب النص الأصلي : sandra 82

بس أنو اللي مجنني وين رأي الشارع السوري
ليش ما عم يتحرك ويطالب بحقوقو بالعيش حياة كريمة

خيتو ا هي سوريا مو فرنسا. شو يعني يتحرك؟ شو يعني حقوق؟ و حياة كريمة كمان؟؟؟؟
و شو يعني شارع سوري بالاساس؟؟؟
الشارع السوري يتحرك لاسباب اخرى غير التي وردت اعلاه

[phoenixbird]

لا قال صلحوا الوضع زادوا الرواتب ب25 بالمية

السرفيس اللي وصلت فيه للمكتب اخد مني 10 وقلي انو عملوا الشوفيرية اضراب بالسومرية واتدخل الامن وقلون خدوا 10 من العالم
طبعا باي باي تكسي وطير يا حلم السيارة

[whiterose]

كاتب النص الأصلي : phoenixbird

لا قال صلحوا الوضع زادوا الرواتب ب25 بالمية

السرفيس اللي وصلت فيه للمكتب اخد مني 10 وقلي انو عملوا الشوفيرية اضراب بالسومرية واتدخل الامن وقلون خدوا 10 من العالم
طبعا باي باي تكسي وطير يا حلم السيارة

التكسي ماله علاقة مشي حاله من زمان ودبر اموره

اما بالنسبة للميكرو صارت الركبة فيه محسوبة ياحرااااااااام

[MadMax]

كاتب النص الأصلي : phoenixbird

لا قال صلحوا الوضع زادوا الرواتب ب25 بالمية

هالزيادة مسخرة
لأنو الزيادة بس للعاملين بالدولة ... يعني مثلاً ما سمعناهون جابو سيرة المتقاعدين أو العاملين بالقطاع الخاص
تانياً الزيادة ع أصل الراتب يعني عملياً ما بتتجاوز الـ 15 %
تالتاً حدا يخبرنا قديش شملت من السوريين ....يعني مثلاً نسبة كبيرة من السوريين من الاساس ملتعن سما ربون من البطالة ...
اجوا هلأ و زادوها عليهون بهالغلا ...... يعني شملون الغلا .. بس ما شملتون هالزيادة الرهيبة

[phoenixbird]

يعني ليكحلوها عموها

بالمناسبة يسترجوا يقربوا عالخبز لانو الاسعار عالميا نزلت 40%

[اممي]

عفكرة شوفيرية السرافيس هيك اكلوها لان 10 ليرات مابتوفي معن بنوب
علي 7 ليرات كانوا بياخذوا 5 علي 25 منطقيا ياخدوا 17,5 يعني الشوفير عم يخسر 7,5 بكل راكب هلق
شو هالمنطق ؟

[phoenixbird]

اي مشان هيك صار السرفيس ينحشى متل قطرميز المكدوس

[whiterose]

كاتب النص الأصلي : Madmax

هالزيادة مسخرة
لأنو الزيادة بس للعاملين بالدولة ... يعني مثلاً ما سمعناهون جابو سيرة المتقاعدين أو العاملين بالقطاع الخاص
تانياً الزيادة ع أصل الراتب يعني عملياً ما بتتجاوز الـ 15 %
تالتاً حدا يخبرنا قديش شملت من السوريين ....يعني مثلاً نسبة كبيرة من السوريين من الاساس ملتعن سما ربون من البطالة ...
اجوا هلأ و زادوها عليهون بهالغلا ...... يعني شملون الغلا .. بس ما شملتون هالزيادة الرهيبة

وزيادة الحد الأدنى لرواتب العاملين في القطاع الخاص والتعاوني والمشترك بالنسبة نفسها

انا قرأت المرسوم ومافهمت شو وضعه بالنسبة للقطاع الخاص

بس نحنا زادت رواتبنا بالشركة من اول السنة 15%

[yass]

ما عندهون آلية الزام فعّالة مشان القطاع الخاص يرتفع فيه الراتب (بمعنى انو 80% من شغل القطاع الخاص و عقود القطاع الخاص و عاملين القطاع الخاص من جوا لجوا لا تأمين و لا عقد قانوني و لا هم يحزنون)

قسما بالله ما قدرت أنام... يعني صحيح عايش برا و ما جايني شي (شخصيا) بس من يومين حكيت مع أبوي و آكلة هوا الحالة... انو العالم عنا بالجزيرة خلقة مفلسة... و فوقها هلأ هاد السعر بالمازوت, يعني اللي كان متأمّل يطالع قرشين بموسم القطن راحت عليه... هلأ على الاغلب زرع القطن ما بجيب الكلفة (لأنو متورات الري عالمازوت و قسايم المازوت الزراعي نهيب و سلبطة ماشالله, و فوقها أكتر من نص متورات الري غير قانونية). و اذا الفلاح ما عندو مصاري ما حدا عندو مصاري بمنطقتنا لأنو زراعية بالدرجة الأولى و ما في مورد آخر مباشر أو غير مباشر..

الله يساعد هالعالم.. فعلا أبطال كيف عايشين

بس أنو اللي مجنني وين رأي الشارع السوري
ليش ما عم يتحرك ويطالب بحقوقو بالعيش حياة كريمة

الفقير يصير محافظ و يحاول يحمي شو في عندو... لقمة خبز صغير و غالية بس متوفرة يعتبرها أحسنلو من فوتة مشكلة و تصير لقمة الخبز مافي... منطق مجبورين نقدرو و نحترمو... اللي راكض ورا لقمة ولادو ما فاضي يحتج كتير

[phoenixbird]

كاتب النص الأصلي : yass

ما عندهون آلية الزام فعّالة مشان القطاع الخاص يرتفع فيه الراتب (بمعنى انو 80% من شغل القطاع الخاص و عقود القطاع الخاص و عاملين القطاع الخاص من جوا لجوا لا تأمين و لا عقد قانوني و لا هم يحزنون)

اي طبيعي اذا كان القطاع الخاص هني رؤوس اموال فايتة تنهب البشر بمعونة الحكومة


هلا من ناحية المحروقات
قبل شوي وزير ما بعرف شو قال بتصريح بالتلفزيون السوري انو اي عطيناهون قسايم للمازوت ومتلون متل باقي البلاد

[whiterose]

كاتب النص الأصلي : phoenixbird

اي طبيعي اذا كان القطاع الخاص هني رؤوس اموال فايتة تنهب البشر بمعونة الحكومة


هلا من ناحية المحروقات
قبل شوي وزير ما بعرف شو قال بتصريح بالتلفزيون السوري انو اي عطيناهون قسايم للمازوت ومتلون متل باقي البلاد

اي فراح لكن

[yass]

كاتب النص الأصلي : phoenixbird

اي طبيعي اذا كان القطاع الخاص هني رؤوس اموال فايتة تنهب البشر بمعونة الحكومة


هلا من ناحية المحروقات
قبل شوي وزير ما بعرف شو قال بتصريح بالتلفزيون السوري انو اي عطيناهون قسايم للمازوت ومتلون متل باقي البلاد

اي سبحان الله ما نتطلع على غير بلاد غير بمستوى الاسعار.. مستوى الدخل نسيانينو

[phoenixbird]

وهلا مبسوطين بحالون قال في مطار خاص بالسويدا والاراضي عم تنشرا هونيك بهبل مو طبيعي

اي نتهنى

[MadMax]

يعني بالنهاية ..... رفع سعر المازوت كان عمل اعتباطي ... و غير مسؤول
اليوم فقنا على غلاء عام لأغلب السلع الصناعية .....و صلت نسب غلاء بعضها للـ 300 %
بالاضافة لأضراب السائقين عن العمل .... لأنو الحكومة الميمونة ... رفعت سعر المازوت و ما وضعت اسعار جديدة للنقل ( الا لبعد وقت ) و هالشي اتسبب بشل الحركة لمدة طويلة اليوم




و المسخرة الكبيرة ..كانت بنشرتنا الاخبارية ... يللي عم تعرض أفراح جماهيرنا بالمكرمة الجديدة ..و يللي بلغت 25%












اي ولا تنسوا ......... الخبز ما غلي


يعني ما بيقدر الواحد يقول غير ....... يا عيب الشوم

[زوربا]

له الخبز ما غلي....يعني هيك الشعب فيه بياكل خبز عالحل.....وما بيموت من الجوع....

[mnhoos]

عشرات المواطنين ينتظرون تحت أشعة الشمس لساعات أملاً باقتناص مقعد في سرفيس حتى ولو جلوساً على أرض السرفيس وهذه الأخيرة افتقدت من الشوارع ومنذ ساعات الصباح الأولى وحتى منتصفه.

باختصار شديد هذه حال مدينة دمشق يوم أمس بعد ساعات قليلة عن إعلان الحكومة زيادة أسعار المازوت دون تحديد التعرفة الجديدة لوسائل النقل علماً أن حدوث مثل هذه الأزمة متوقع حيث حصلت بيوم عطلة رسمية فكيف الحال لو حصلت بيوم دوام رسمي. إذاً عدم تحديد تعرفة للسرافيس دفع أغلبية أصحابها للامتناع عن العمل ومن تكرم منهم وشغل سرفيسه فبادر من تلقاء نفسه لمضاعفة التعرفة كل ذلك يترافق مع تزايد كبير لأعداد المواطنين الذين انتشروا على الطرقات بانتظار فرج الله ولسان حال الجميع يقول: هل يعقل ما يحصل أن تترك الحكومة أصحاب السرافيس يتحكمون بالمواطنين على هذا الشكل المخزي، من جهتهم أصحاب السرافيس يحلفون بأغلظ الإيمان أنهم والمواطن بالهوا سوا ولا يمكن لهم العمل على التعرفة القديمة للسرفيس بعد الزيادة على أسعار المازوت لذلك الخمس ليرات أصبحت عشراً والعشر خمس عشرة وهكذا دواليك.
ساحة العباسيين بدمشق كانت خير مثال على الفوضى العارمة التي سادت الشوارع، ففي وقت يفترض أن تكتظ الساحة بالسرافيس لمختلف الخطوط كانت شبه خالية في تعبير شبه واضح عن إضراب أصحابها عن العمل إلى حين بيان وضع التعرفة الجديدة ومع هذا الوضع زادت أعداد المواطنين الذين بدؤوا يتدخلون لعناصر المرور الموجودين بالمنطقة للطلب من أصحاب السرافيس لتشغيل خطوطهم وتحت ضغط أزمة النقل الخانقة بادر بعض عناصر المرور للطلب من السرافيس زيادة التعرفة ونقل المواطنين. يقول عبد الكريم؛ سائق يعمل على خط ضاحية الأسد في ريف دمشق: بصراحة سأبقي السرفيس دون عمل إلى حين معرفة التعرفة الجديدة للنقل.أحمد عبد الله يعمل في شركة قطاع خاص قال: أنتظر منذ أكثر من ساعة الصعود بسرفيس مزة جبل كراجات ولكن عبثاً أحاول سأضطر لأخذ تكسي بنهاية الأمر وهو أمر لا أستطيع القيام به كل يوم ولكن أود القول: إن ما يحصل الآن من أزمة نقل كان يفترض ألا تحصل لو أن المسؤولين لدينا كلفوا أنفسهم إرفاق التعرفة الجديدة لوسائل النقل مع زيادة أسعار المازوت مع معرفتي أن الجميع كان يتوقع حدوث هذه الأزمة.
وفي حلب بدت العلائم على وجوه الحلبيين الذين «فوجئوا» بتوقيت رفع سعر ليتر المازوت إلى 25 ليرة سورية، ولم يحزم سائقو وسائط النقل التي يحركها المشتق النفطي أمرهم لجهة تحديد التسعيرة الجديدة التي لا يمكن أن ترتقي لنسبة أربعة أضعاف، مقدار رفع سعر المازوت. وعلى حين اكتفى بعض سائقي باصات النقل العاملة على خطوط النقل الخارجي برفع التسعيرة إلى الضعف، مثلاً زادت تسعيرة خط معرتمصرين- حلب من 25 ليرة إلى 50 ليرة، عمد بعض سائقي السرافيس إلى اتباع أسلوب مخاتلة يستدر عطف الركاب من خلال عبارات تتبع الشكوى من سعر ليتر المازوت وعدم جدوى العمل في مهنة النقل.
ويحاول الركاب الوصول إلى حلّ ودي يرفع بموجبه راكب السرفيس التسعيرة دون تحديدها «مثلاً دفعت ثماني ليرات لتسعيرة الثلاث ليرات السابقة بعد أن راح السائق يتهرب من تحديد السعر بشكل واضح عبر عبارة (على حب الله) التي اعترض عليها بعضهم بوصفها من عبارات المتسولين»!، وفق قول أحد ركاب سرفيس الراموسة.
ولوحظ تراجع حركة السرافيس العاملة على الخطوط الداخلية والخارجية البارحة السبت، وعزا بعضهم ذلك إلى «إضراب» بعض السائقين وتوقفهم عن العمل على حين أكد آخرون أن الحركة ستعود إلى سابق عهدها لكون أمس يوم عطلة رسمية. وبقي الطلب على محطات الوقود كسابق عهده على رغم ارتفاع ثمن صفيحة المازوت التي شهدت إقبالاً منقطع النظير فور سماع «إشاعة» غلاء السعر.
وتخوف الشارع الحلبي أن تطول آثار ارتفاع المازوت غلاء أسعار السلع الغذائية المرتبطة به فوراً دون أن يتمكن الفريق الاقتصادي من ضبطها كما في كل مرة، وبالفعل عمد أصحاب مستودعات غذائية خلال الفترة الماضية إلى تخزين كميات كبيرة من السلع على أمل ارتفاع سعرها بعد رفع ثمن المازوت.
وفي حمص وما أن أعلن ارتفاع أسعار مادة المازوت حتى توقفت أغلب وسائل النقل في محافظة حمص وخاصة سيارات الخدمة (السرافيس) العاملة على الخطوط ضمن المدينة وريف المحافظة بحجة عدم تعديل تسعيرة الركوب. واشتد الازدحام ولم يجد قاطنو محافظة حمص وسيلة نقل تقلهم سواء أكان في ساحات القرى والبلدات وكراجات الانطلاق لريف المحافظة أم داخل مدينة حمص إضافة إلى وسائل نقل للمحافظات الأخرى على حين أعلن السائقون توقفهم عن العمل ريثما يتم التعديل الذي طرأ مؤخراً. كما أكد لـ«الوطن» سائقو الميكروباصات أثناء لقائنا بهم في كراجات الانطلاق ضرورة إنصافهم والإسراع بإصدار قوائم الأسعار الجديدة لعدم التناسب بينها وبين الأجور المعلنة سابقاً والمحسوبة ببضع ليرات وهي لا تتوازى مع ما أنفقوه من محروقات أثناء رحلة الذهاب والإياب والوقوف الطويل في محطات الوقود التي تمتد لساعات طويلة قد تبدأ من الساعة الثانية ظهرا وحتى العاشرة ليلا أحيانا لملئ خزانات سياراتهم وربما ينتظرون نحو ثلاثة أيام في محطات الوقود أحياناً أخرى الواقعة على طريق الريف الغربي من المحافظة ومنها مصياف وخط عوج كفر كمرة.
ثم أضافوا بأن المحافظة ومديرية التجارة الداخلية قد حددت لهم المحطات الخاصة لكل خط من خطوط المحافظة على حدة وهم لا يستطيعون شراء ما يلزمهم من المحروقات إلا منها ولذلك نجد بأن المحطات الموجودة على طريق حماة يزداد الازدحام عليها وطريق مصياف أيضاً.
وأفادتنا مصادر من فرع المرور بأنه لا يوجد أزمة نقل في المحافظة التي يبلغ عددها ما ينوف على 7000 سيارة ومازالت التعرفة السابقة سارية المفعول ودون أي تغيير يذكر عليها مشيرة إلى أنه يحق لكل السائقين تقاضي فارق السعر ريثما يتم صدور قوائم التعديل من الجهات المعنية.
ونريد التساؤل لماذا لم تقم الجهات المعنية بدراسة الظروف المستجدة حالياً قبل رفع أسعار مادة المازوت بحيث يكون رفع أسعار المواد وتعديل التعرفة لوسائل النقل متوازية في آن واحد؟؟!!.
أما في درعا ففي اليوم الأول من قرار رفع المازوت إلى 25 ليرة فيه صادف يوم عطلة احتاج الراغبين للوصول إلى مراكز عملهم وجامعاتهم إلى وسائط النقل العاملة حيث تعطلت رحلات الوصول وباتت الخيارات الجديدة بين مخالفة القانون أو الاستباق على المجتمعين في المراكز المعنية بالتسعيرة الجديدة أمراً محتماً، ولعل الصورة الحقيقية من المفارقات سترسم صباح اليوم باعتباره يوم عمل على حين استبقت الشركات الخاصة قرارات الوزارة المعنية أو مجلس المحافظة فتقاضت ما يوازي الزيادة، فقد دفع مواطنو مدينة بصرى ومحيطها التسعيرة الجديدة والمقدرة بـ110 ل.س للوصول إلى دمشق بدل التسعيرة السابقة والمقدرة بـ60 ل.س وهو ما أربك الأفراد والجهات المعنية على السواء حيث لم تصدر بعد القرارات الجديدة بل إن أغلبية الراغبين في الوصول إلى مركز المحافظة لم يكفهم الانتظار الطويل الذي تعمده أصحاب السرافيس من خلال عطلتهم الاحتجاجية على الرغم من تهديدات القوى الشرطية بمنع أي زيادة فكانت العطلة «المشروعة» الخيار الأسلم على حين وجد المواطن ضالته بتعهد الرحلة كاملة واستيفاء الأجور الجديدة من الركاب بعيداً عن قسوة القانون التي منعت أصحاب السرافيس من السعر الجديد بعد أن ارتفع ليتر المازوت إلى 25 ل.س، وقال أحد مواطني بلدة معربة شرق درعا بـ43 كم: الخيارات اليوم مقبولة لكن كان على الحكومة أن تحدد من اللحظة الأولى الأسعار الجديدة للنقل وتضرب بيد من حديد من يثير استعصاءات غير مسوّغة «ربما جاءت رحلة الوصول مختلفة الوسائل والأساليب لكن رحلة العودة بدت أصعب من سابقتها بكثير وعلى الرغم من تقيد أغلبية أصحاب السرافيس العاملة داخل مدينة درعا بالتسعيرة القديمة إلا أن البعض سوّغ ذلك بأن الطريق القصير لا تفرق معه شيء».
المشهد الجديد صباح اليوم كان بعودة سيارات البيك آب التي وجدت أن الفرصة مواتية لاصطياد يوم «صعب» فعمل بعضها على الخطوط القصيرة بين البلدات القريبة وعلى الرغم من أنها تعمل على المازوت وبالسعر الجديد إلا أن كثافة «النقلة» وفرت ربحاً صافياً معقولاً، وعلى مسافة الأزمة بدت حركة مديرية التجارة الداخلية سريعة لكنها ليست باتجاه تأمين السعر الجديد على الرغم من تصريح مديرها الدكتور عادل صياصنة: «صباحاً ستكون التسعيرة الجديدة موضع تنفيذ» وبدا أن المديرية مهمومة بأكثر من اتجاه حيث تابعت دورياتها المخابئ المخصصة لتخزين المازوت التي سبق أن عثر الأسبوع الماضي على كمية 6 آلاف ليتر لأحد أصحاب المحطات بينما بدا اتجاه التخزين سارياً نحو المواطن كشريك بالأزمة حيث عثرت المديرية على كميات مشابهة في إحدى المزارع بالمنطقة الغربية (جلين والمال) واحتاط صاحبها أن يسيجها بكميات من «البلوك» بدءاً من «الجوانب» وانتهاءً بالسقف لكن مصادر المديرية «المستنفرة» والجاهزة لأي «إخبار» لم تفوت فرصة المتابعة معلنة أنها بصدد المتابعة اليومية من خلال مراقبة المحطات ومراقبة «المترددين» عليها في محاولة من الأخيرة لكبح جماح الظاهرة.
عمد أصحاب السرافيس وسائقوها في حماة إلى زيادة 10-20 ل.س على أجرة نقل الركاب بين مدن المحافظة، بل إن الأغلبية العظمى منهم رفضت العمل وتركت الركاب ينتظرون رحمة رب العالمين، ومَنْ عَمِلَ منهم استغلَّ الركاب أبشع استغلال وطلب أُجرةً زائدة لإيصالهم إلى أماكن عملهم. وأما أسعار الخبز فقد قفزت قفزاً جنونياً صباح أمس، فقد رفض أصحاب المخابز الخاصة بيع الكيلو من الخبز بسعره المتداول 8 ليرات سورية، وحدَّدوا سعره بـ15 ل.س من عندهم وعلى كيفهم، قبل أن تعدل سعره الحكومة إن كانت تنوي تعديله!! وأما مخابز الدولة فقد شهدت ازدحاماً منقطع النظير، لبقاء سعر ربطة الخبز على ما هو عليه 15 ل.س وفيها ثمانية أرغفة. وبالطبع فقد سجَّلَ سعر ربطة الخبز السياحي ارتفاعاً جديداً بلغ 5 ليرات سورية، وصارت الربطة بـ45 ل.س بدلاً من 40 ل.س. وقال المواطنون: «أكرم سلوم، فايز المحمد، خالد الصالح، فائق الأسطة، ربى الماغوط، بشار تتان، إسماعيل سنكري، وفيق الخاني، حيّان برازي، عروة المصطفى» لـ«الوطن»: بالتأكيد نحن مع الحكومة في أيِّ إجراء تتخذه لإعادة دعم المشتقات النفطية وتوزيعه لمستحقيه، ومع أي قرار ترى فيه مصلحة الوطن، ولكن شريطة أن تجنِّبَ المواطنين مثل هذه الهزات التي لا يستطيعون تحملها، وأن تبعد آثارها السلبية عن حياتهم وحياة أطفالهم.
المصدر :الوطن السوري

[mnhoos]

كاتب النص الأصلي : زوربا

له الخبز ما غلي....يعني هيك الشعب فيه بياكل خبز عالحل.....وما بيموت من الجوع....

بزعل منك كيف ماغلي الربطة بـ 40

إلا إذا معتبر خبز الدولة خبز

بعدين أنت الفرن جنبك لهيك بتاكلو تازة